¿Existe la biblia de la logísica? Bueno, no lo sé, pero estos dos glosarios (PDF’s) son una buena aproximación. Uno está en inglés y el otro en español, acá les dejo los links:
sábado, 11 de diciembre de 2010
El Dilema del Stock y el Surtido
Ante todo deberíamos ponernos a pensar si stock y surtido son la misma cosa. Bueno, yo tengo las siguientes definiciones:
STOCK: Conjunto de artículos que la empresa almacena y que se usan para el proceso productivo o provienen del mismo (materias primas, productos semiterminados, productos terminados, envases y embalajes, residuos, productos obsoletos, bienes de equipo y repuestos, materiales diversos, etc.).
SURTIDO: Es la variedad de artículos de una misma clase que la empresa ofrece a sus clientes (modelos, tallas, colores, etc.).
¿Cuándo nace el dilema del stock y surtido? Pues fácil, el dilema se plantea porque las empresas tienen que elegir entre dos cosas: tener un amplio surtido con poco stock para cada uno de los artículos, o bien tener un surtido pequeño pero con un gran stock por cada artículo (la primera opción busca satisfacer las preferencias del cliente, mientras que la segunda, el abastecimiento al mismo).
Esta claro que la posibilidad de tener un amplio surtido con un amplio stock no se aplica, debido a la gran inversión que esta requiere. Siendo así, la solución al dilema sería hacer un estudio de mercado que me permita esclarecer los productos o servicios que el cliente requiere frecuentemente. Para luego aplicar el sistema ABC para la gestión del stock (tema de un próximo artículo).
sábado, 13 de noviembre de 2010
Sistema de Captación de Agua de Lluvia
Vuelvo a la actividad en el blog luego de varios meses, con el deseo de no volver a abandonarlo., además con nueva dirección: http://direccionindustrial.blogspot.com.
Ayer, navegando por el youtube me tope con un usuario que había emprendido realizar su propio sistema de captación de agua de lluvia, lo cual me pareció admirable, y además, realizable por cualquier persona. Así
que los invito a mirar los videos y hacer lo mismo en sus hogares, sobretodo en las zonas lluviosas, recordemos la importancia del agua en nuestras vidas, ¿te imaginarías tu vida sin agua?
que los invito a mirar los videos y hacer lo mismo en sus hogares, sobretodo en las zonas lluviosas, recordemos la importancia del agua en nuestras vidas, ¿te imaginarías tu vida sin agua?
domingo, 11 de julio de 2010
Modelo de Causalidad
Los accidentes se definen como sucesos imprevistos que producen lesiones, muertes, pérdidas de producción y daños en bienes y propiedades. Es muy difícil prevenirlos si no se comprenden sus causas. Ha habido muchos intentos de elaborar una teoría que permita predecir éstas, pero ninguna de ellas ha contado, hasta ahora, con una aceptación unánime. Investigadores de diferentes campos de la ciencia y de la técnica han intentado desarrollar una teoría sobre las causas de los accidentes que ayude a identificar, aislar y, en última instancia, eliminar los factores que causan o contribuyen a que ocurran accidentes.
En el trabajo que les alcanzo se muestra la aplicación de un modelo de causalidad a un accidente laboral. Este modelo fue propuesto por Heinrich (1931), quien desarrolló la denominada teoría del “efecto dominó”. Según Heinrich el 88 % de los accidentes están provocados por actos humanos peligrosos, el 10%, por condiciones peligrosas y el 2 % por hechos fortuitos. Propuso una “secuencia de cinco factores en el accidente”, en la que cada uno actuaría sobre el siguiente de manera similar a como lo hacen las fichas de dominó, que van cayendo una sobre otra. He aquí la secuencia de los factores del accidente: falta de control, causas básicas, causas inmediatas, incidente y pérdida.
Peligro, Riesgo y Daño
Ningún puesto laboral está exento de peligros que puedan dañar la integridad del trabajador que lo ocupa, incluyendo hasta los puestos que se consideran los más seguros, me refiero a los trabajos en una oficina. Es así que es importante identificar estos peligros, junto con sus riesgos y daños que implican, para así estar alerta y no permitir que nuestro personal de trabajo o nosotros mismos suframos las consecuencias, que no sólo se traducen en patologías en el recurso humano, sino también en costos extras y pérdida de la imagen corporativa.
Para poder desarrollar el tema es de suma importancia tener en cuenta la diferencia entre los términos: peligro, riesgo y daño, que a continuación se detallan.
Peligro.- Condición o situación (también llamado "fuente") presente en el ambiente con algún potencial de provocar un desenlace traducido en una lesión o daño.
Riesgo.- Es la contingencia de un daño. A su vez contingencia significa que el daño en cualquier momento puede materializarse o no hacerlo nunca. Por ejemplo prácticamente todos los días corremos el riesgo de morir en un accidente de tránsito, pero bien puede ser que muramos en otra circunstancia.
Daño.- Conjunto de formas de perder la salud por el trabajo o bien dicho de otro modo la materialización del riesgo profesional.
Aquí les dejo un trabajo en PDF, con respecto al tema, que realicé en el curso de Seguridad Industrial. El propósito de este trabajo de investigación es identificar y analizar los peligros, riesgos y daños de algunos puestos laborales que existen, es así que se han tomado en cuenta desde las labores que ejecuta un soldador, un albañil, un operador de montacargas, un tornero, hasta las que ejecuta una secretaria y una enfermera.
miércoles, 9 de junio de 2010
iPhone 4: Maravilla de la Ingeniería
Hace dos días Steve Jobs presentó el esperado iPhone 4, con algunos inconvenientes al inicio de la conferencia (si quieren aprender a manejar a una audiencia vayan a este link) pero al final el iPhone 4 terminó convenciendo, bueno hablando personalmente, pero ¿quién no desearía uno?
A Propósito… ¡Feliz Día del Ingeniero!
Siempre me olvido de las fechas especiales, y ayer 08 de junio, día del ingeniero no fue la excepción. Así que, ¡feliz día atrasado ingenieros!
Un video sobre el tema con los alumnos de ingeniería de la Universidad ESAN:
miércoles, 26 de mayo de 2010
Inventarios: Vida en Papel y Vida Real*
Las cantidades registradas en el sistema de inventario en papel no siempre coinciden con las cantidades físicas que contamos, y esto es debido a cómo tomamos los datos y cuándo los registramos. Con el fin de entender la relación entre la vida real de un artículo y su vida en el papel, se debe hacer el seguimiento de un artículo individual en su ruta a lo largo del sistema. En otras palabras, se debe rastrear el movimiento físico del artículo dentro de sus instalaciones y tomar nota de lo que sucede con su vida en el papel durante ese mismo periodo. Así podrá descubrir cuándo una de tales vidas se adelanta a la otra y en qué momento se presentan errores en el sistema, como cuando el artículo se mueve sin que exista documento que autorice dicha transacción.
Es importante descubrir los errores o desfases entre las dos vidas del inventario debido a que las decisiones que involucran inventario se toman de información habida en el papel, por lo cual cantidades erróneas nos conducirán a decisiones erróneas.
A continuación se muestra un método sencillo para desglosar parte del sistema de inventario con el fin de entender los tiempos de desplazamiento físico y el registrado en la base de datos (Fundamentos de Administración de Inventarios, Muller):
* El término de “Vida en Papel” que hace referencia de los registros tomados en hojas de papel, valga la redundancia, es antiguo y poco eficiente, sería mejor llamarlo “Vida Electrónica” ya que ahora la tendencia es la utilización de los sistemas de información electrónica para estas tareas.
¿Por qué son Importantes los Inventarios?
En un ambiente manufacturero justo a tiempo (JIT), el inventario se considera un desperdicio. Sin embargo, en muchas organizaciones no es posible “aún” llevar un sistema de manufactura esbelta principalmente porque la organización carece de control sólido sobre: la transferencia de información electrónica entre los departamentos y proveedores importantes, los plazos de entrega y la calidad de los materiales que recibe, etc. Entonces llevar inventario desempeña un papel importante. Las razones:
a) Capacidad de Predicción. Sabemos cuán importante es la planificación en la organización, por lo que mediante el control del inventario se podrá establecer un cronograma de producción y saber cuándo será necesario un reabastecimiento.
b) Fluctuaciones en la Demanda. Una reserva de inventario brinda protección ante un aumento de la demanda que debe ser satisfecha a tiempo.
c) Inestabilidad del Suministro. La falta de confiabilidad en los proveedores en cuanto a los tiempos de entrega o escases de los artículos podrían retrasar la producción generando valiosas pérdidas a la empresa, por lo que mantener inventario nos ayuda a soportar estas fluctuaciones.
d) Protección de Precios. Protege de la inflación ya que podemos comprar el abastecimiento para un año a un precio y evitar el riesgo de que el precio suba. No es necesario recibir todo el abastecimiento de un año en el almacén podemos ir recibiéndolo por lotes en el transcurso del año.
e) Descuentos por Cantidad. Comprar en cantidad genera Economías de Escala, es decir, compras más a menor precio.
f) Menores Costos de Pedido. Hacer un pedido de abastecimiento mueve recursos: línea telefónica, personal, órdenes de compras, tiempo, etc. Por consiguiente, mantener inventarios disminuirá la cantidad de pedidos por periodo y sus costos.
viernes, 14 de mayo de 2010
Diplomado: Diseño de Plantas Agro-Alimentarias para Exportación”
Excelente diplomado para todo aquel interesado en el rentable sector de la agro-industria. Del 30 de mayo al 01 de agosto (clic en la imagen para más información).
XX CONEII AREQUIPA (¡cada vez más cerca!)
Ahora ya disponemos de información actualizada para todos los interesado en asistir al Congreso Nacional de Ingenieros Industriales de este año, así que visiten su web: XX CONEII.
lunes, 8 de febrero de 2010
Lo Último en Seguridad
Navegando por la red uno se puede encontrar cada cosa, como este gracioso ranking de INSEGURIDAD laboral.
14º Lugar : Soldador
13º Lugar: Albañiles
12º Lugar: Maestro de Obras
11º Lugar: Lijador
10º Lugar: Ayudante General 
9º Lugar: Despachador de Equipaje en Aeropuertos
8º Lugar: Instalador de Aire Acondicionado
7º Lugar: Mecánico de Automóviles
6º Lugar: Operador de Montacargas
5º Lugar: Empleado de la Compañía Eléctrica
4º Lugar: Pintor
3º Lugar: Ingeniero Aeronáutico.
2º Lugar: Electricista.
1er. Cambiador de Focos.
jueves, 4 de febrero de 2010
Supermercados Wong, Orgullo de ¿Chile?
El pequeño lazo que ataba a los hermanos Wong con su exitosa cadena de supermercados se terminó por romper, a pesar que se jactaban de su “peruanidad” y decían que nunca venderían la empresa. Supermercados Wong pasará a ser una empresa 100% chilena. Y una vez más se cumple la famosa frase: “business son business”.
El Grupo Wong se despide definitivamente de sus emblemáticos supermercados
El grupo peruano venderá todas sus acciones en Cencosud, la empresa chilena que es la dueña actual de la cadena minorista. Recibiría 176 millones de dólares por la transacción
En el marco de enfocar sus inversiones en el sector agroindustrial y otros, El grupo peruano Wong decidió vender su participación en el holding chileno Cencosud, que consistía en el 2,28% de la propiedad de la compañía chilena.
El remate se dará en la Bolsa de Comercio de Santiago y la venta dejará unos 176 millones de dólares para el grupo empresarial peruano.
Las acciones en venta eran el último lazo del Grupo Wong con el que fue su negocio emblema hasta que fue vendido el 2007 a Cencosud por 300 millones de dólares en efectivo y otros 200 millones de dólares en títulos del grupo chileno.
<El Comercio, Miércoles 03 de febrero de 2010 - 01:33 pm>
Cerveza Artesanal
Un maestro cervecero nos explica cómo se prepara la cerveza de manera artesanal y nos da unos pequeños tips para comprobar su calidad.
miércoles, 3 de febrero de 2010
El Verdadero Costo de un “Mínimo” Error
“Toyota solicitó la devolución de 2.3 millones de vehículos en Estados Unidos, para corregir un defecto que ocasiona que se quede pegado el acelerador, lo que representa el problema de calidad más reciente que afecta al fabricante japonés…
Esta medida llega justo meses después de que Toyota Motor Corp. retiró del mercado 4.2 millones de vehículos debido a preocupaciones de que el pedal del acelerador pudiera quedar atorado bajo la alfombra del piso, ocasionando una aceleración súbita.
A este problema se atribuyeron varios choques, incluido un accidente que involucró a un Lexus que aceleró a más de 190 kph (120 mph) antes de chocar en San Diego, muriendo cuatro personas.
Pero Toyota dijo el jueves que el retiro actual se debe a problemas potenciales con el mecanismo del pedal de aceleración que causa que éste se atore, independientemente de si el auto tiene un tapete o no.
Toyota señaló que en ciertos casos excepcionales, el mecanismo del acelerador se desgasta, ocasionando que se vuelva más duro para presionar, atorándose en algunos casos…”
“La empresa automotriz japonesa Toyota anunció que podría revisar hasta 1,8 millones de autos en Europa para investigar un posible problema en el acelerador en ocho modelos…
También la compañía piensa retirar más de 75.000 vehículos en China a partir del 28 de febrero próximo…
En un intento de transmitir tranquilidad en el mercado, la compañía aseguró que el posible defecto en el acelerador es "mínimo" y que se ha tenido conocimiento de "un limitado número" de incidentes.
Según el periodista de la BBC Rodney Smith, Toyota consiguió una base de clientes leales en EE.UU. sobre la base de que la automotriz nunca fallaba…”
Estamos hablando de pérdidas que superan los mil millones de dólares (sólo en EE.UU). pero el verdadero costo de esta “mínima” falla de los “gurúes” de la calidad está en su marca. Sólo han pasado dos semanas y sus ventas en EE.UU. ya bajaron cerca del 10%; y ya se imaginarán lo contentos que están sus más cercanos competidores tratando de exprimir lo más que se pueda a la naranja. ¿Se imaginan lo que se avecina para Toyota? ¿Qué solución se le puede dar a una empresa para recuperar la confianza de sus clientes? ¿Cómo recuperar el valor de marca perdido? La respuesta creo que se encuentra en el Marketing, a Toyota se le avecina un gran gasto, me corrijo, un “enorme” gasto en publicidad y promoción de ventas. ¿Cómo terminará está novela?
Por cierto, el problema no incluye a Perú, así que tranquilos los dueños de algún Toyota.
CONEII 2010 Arequipa
Creo que cada año hay sólo un evento que a los estudiantes de Ingeniería Industrial nos llena de emoción, claro que estoy hablando del esperado Congreso Nacional de Estudiantes de Ingeniería Industrial en su XX edición a realizarse en la majestuosa Arequipa, y esta vez a cargo de la Universidad Alas Peruanas.
El congreso girará este año en torno a estos ejes: Capital Humano, Cadena de Suministro, Responsabilidad Social, Realidad Empresarial y Emprendedorismo. Bueno toda la información la pueden leer con más detalle en la página web del congreso: CONEII XX.
Bueno, personalmente espero que la gente de Piura se ponga las pilas, y en especial la de la UNP, y participe en los concursos de trabajos de investigación y planes de negocio (las bases aún no están publicadas) para demostrar que en Piura también hay talento ingenieril. La fecha de inicio del congreso es el 2 de agosto, así que industriales: ¡allí nos veremos!
domingo, 31 de enero de 2010
Conciencia Ecológica
Curso Taller: Evaluación de Impacto Ambiental
Los Estudios de Impacto Ambiental se han constituido en una herramienta indispensable para la validación de aquellas intervenciones que puedan afectar la calidad del medio ambiente. Hoy en día las empresas requieren ser más competitivas y optimizar el uso de los recursos, es por ello que en los últimos años, muchas empresas han incorporado en su gestión modelos de Gestión Empresarial tomando en cuenta los aspectos e impactos ambientales. Un instrumento técnico preventivo por excelencia para gestionar el medio ambiente de una institución es LA EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL, actualmente se exige la presentación de estos estudios como requisito para la aprobación y ejecución de proyectos. Asimismo, Los conflictos sociales, derivados de las actividades mineras, energéticas y de hidrocarburos, han aumentado notablemente en las últimas décadas. Para hacer frente a estos conflictos, se requiere contar con personas capacitadas que participen activamente en los procesos de prevención y solución de conflictos socio ambientales.
Es así que, la Fundación para el Desarrollo del Perú - FUNDENORP, la Escuela de Postgrado de la Universidad Nacional de Piura y Econsultores Quality Management con el Auspicio Académico de la Universidad Nacional de Piura organiza el Curso Taller: Evaluación de Impacto Ambiental.
INFORMES E INSCRIPCIONES
FUNDACIÓN PARA EL DESARROLLO DEL NORTE DEL PERÚ - FUNDENORP
Esquina Tacna/Apurímac - Piura
Teléfonos:
(73) 305165 (FUNDENORP)
(73) 349289 (Econsultores Quality Management)
Celular: (73) 968952108
Correo:
informes@econsultores.edu.pe
virtual@econsultores.edu.pe
WebSite:
www.econsultores.edu.pe
www.unp.edu.pe
jueves, 7 de enero de 2010
Universidad 2.0
Es increíble lo que la tecnología logra. Justamente he terminado de presenciar mi primera clase de Financial Markets en la Yale University (una de las más prestigiosas del mundo) desde la comodidad de mi casa y completamente gratis. Esta universidad está compartiendo cursos completos y gratuitos desde su canal de you tube: http://www.youtube.com/user/YaleCourses#p/p, una grandiosa oportunidad de escuchar a docentes de una de las mejores universidades del mundo. En el Perú sólo he visto a la universidad ESAN hacer esto, pero no con cursos completos. Como se vaticinaba la universidad 2.0 ya empieza a ser una realidad.
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